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「初ラウンドはセルフプレーです」と言われて、「キャディさんがいないなら、カートの運転も距離の確認も全部自分たちで?」と不安になった方は多いのではないでしょうか。いまの日本のゴルフ場では、キャディを付けずに同伴者だけで回るセルフプレーが一般的な選択肢になっています。本記事では、初ラウンドから数回目のゴルファー向けに、セルフプレーとキャディ付きの違い、受付からスタートまでの流れ、カートの運転ルール、カートナビの使い方、進行を自分たちで管理するコツ、さらにグリーン周りの作業やトラブル時の対応、持ち物までを順に解説します。
セルフプレーとキャディ付きの違い
セルフプレーとは、キャディを付けずに、同じ組のプレーヤーだけでカートを運転し、距離を確認し、ピンの抜き差しやバンカーならしまで自分たちで行うプレースタイルです。一方のキャディ付きは、キャディがカートの運転、残り距離やグリーンの傾斜の助言、クラブの受け渡し、ボール探しの手伝いなどをしてくれます。違いを表にまとめました。
| 項目 | セルフプレー | キャディ付き |
|---|---|---|
| カートの運転 | 同伴者が交代で運転する | キャディが運転・操作することが多い |
| 残り距離の確認 | カートナビ・ヤーデージ杭・距離計で自分で測る | キャディが目安を教えてくれる |
| クラブ選び | 自分で判断し、数本持ってボールへ向かう | キャディがクラブを手渡してくれることもある |
| グリーン上の作業 | ピンの抜き差し・ボールマーク直しを自分たちで行う | ピンの扱いやボール拭きを手伝ってもらえる |
| 進行管理 | 前の組との間隔を自分たちで意識する | キャディが進行を声かけしてくれる |
| 料金の傾向 | 一般にキャディフィーがかからない分、安くなる傾向 | キャディフィーが加わるのが一般的 |
| 向いている人 | 気心の知れた仲間・自分のペースで回りたい人 | 初めてのコース・接待・ルールに不安がある人 |
ひと言でいえば、セルフプレーは「判断と作業を自分たちで分担するプレー」です。料金面で選びやすく、仲間同士で気兼ねなく回れる反面、進行やコース管理の責任も自分たちにかかります。セルフプレーが主流になった背景には、一般にプレー料金を抑えたいゴルファーの増加、カートナビなど設備の普及、キャディの人手不足などが挙げられます。初ラウンド全体の準備は初ラウンドの準備ガイドにまとめているので、あわせて確認しておくと安心です。
当日の流れ(受付からスタートまで)
セルフプレーの日も、到着からスタートまでの流れはキャディ付きとほぼ同じです。違うのは、スタート前に自分たちでカートを確認し、荷物を積む作業がある点です。一般的な流れを順番に見ていきましょう。
- 到着・バッグを降ろす:クラブハウスの玄関でゴルフバッグを降ろします。スタッフがカート置き場まで運んでくれるゴルフ場が多く、バッグには名札を付けておきます
- 受付:フロントで名前と予約内容を伝え、ロッカーキーやスコアカードを受け取ります。到着の目安は一般にスタートの1時間前です
- 着替え・練習:ロッカーで着替え、時間があれば練習グリーンで距離感を確認します
- カートの確認:スタート時刻の10〜15分前を目安にカート置き場へ。自分たちの組のカートにバッグが積まれているか、組み合わせや番号を確認します。バッグが自分で積む方式のゴルフ場もあります
- マスター室への声かけ:スタートホールの近くにあるマスター室(スタート管理の窓口)で、組の到着を伝えたりスコアカードやローカルルールの案内を受け取ったりします
- スタート:前の組がセカンド地点まで進んだら、ティーショットを打ち始めます。打順はくじ引きなどで決めるのが一般的です
カートに積む前に、バッグのクラブの本数(ルール上は14本まで)と、ボール・ティー・マーカー・グローブなどの小物を確認しておきましょう。カートが走り出してから「ボールがロッカーにある」と気づくと、組全体を待たせることになります。
カートの運転ルールと注意点
セルフプレーで初心者がいちばん緊張するのが、乗用カートの運転です。ゴルフ場の乗用カートはゴルフ場の敷地内だけを走るため、一般に運転免許は不要とされています。ただし、安全面から「運転は免許を持っている人に限る」と案内しているゴルフ場もあり、免許の要否はコースごとに異なります。当日の案内やカートに貼られた注意書きを必ず確認してください。
- 乗車人数を守る:定員は一般に4〜5人程度です。定員を超えて乗ったり、ステップに立ち乗りしたりするのは危険なのでやめましょう
- カート道を走る:基本は舗装されたカート道を走ります。フェアウェイへの乗り入れができるかどうかはコースや季節、天候によって異なり、乗り入れ禁止のコースのほうが多い傾向です。可否はマスター室の案内に従います
- スピードは控えめに:下り坂やカーブでは特にゆっくり。走行中は手足を外に出さず、全員が座ってから発進します
- 停車位置と駐車ブレーキ:止まるときはカート道の端に寄せ、ブレーキを確実にかけます。坂道で駐車ブレーキを忘れると、カートが勝手に動き出すおそれがあります
- 打球に注意:ほかの人が打つときは、カートを打つ人より後ろに止めます。前方に止めると打球が当たる危険があります
カートには操作方式の違いもあります。手動運転式はアクセルとブレーキで普通に運転するタイプ、リモコン式はカート道に埋め込まれた誘導線に沿って走り、手元のリモコンで発進・停止を操作するタイプ、自動運転式はボタン操作で次の停車位置まで自動で進むタイプです。リモコン式は歩きながらカートを先に進められるので、同伴者がボールに向かっている間に移動させられます。ただし、リモコン操作は前方に人がいないことを確認してから行いましょう。どの方式か分からないときは、スタート前にマスター室で使い方を聞くのが確実です。

カートナビの使い方
セルフプレーの心強い味方が、カートに付いているカートナビです。キャディの代わりにコース情報を教えてくれる画面で、多くのゴルフ場で導入されています。機種によって表示内容は異なりますが、一般に次のような情報が確認できます。
- ホールのレイアウト:ティーイングエリアからグリーンまでの全体図、バンカーや池、OBゾーンの位置
- 残り距離:カートの現在地からグリーンの手前・中央・奥までの距離の目安
- ピン位置:その日のカップがグリーンの手前寄りか奥寄りか
- 前の組との間隔:前の組の位置や、進行が遅れているときの警告表示
- 攻略のアドバイス:ホールごとの狙い目や注意点のひと言
使い方のコツは、ティーイングエリアに着いたらまずホール全体図を見て、危険なエリアを確認することです。そのうえで、セカンド以降はカートを止めた位置の残り距離を見て、ボールの位置との差を歩測などで足し引きします。ナビの距離はカートの位置が基準なので、ボールがカート道から離れているときは誤差が出る点に注意しましょう。
なお、カートナビが付いていないゴルフ場や、フェアウェイ上の正確な距離を知りたい場面では、コース内のヤーデージ杭(残り距離の目印)やスプリンクラーヘッドの表示が頼りになります。自分で正確に測りたい方は、レーザー距離計を持参する人も増えています。距離計の使用はローカルルールで認められているのが一般的ですが、競技では条件があるため、細かな扱いはJGAのゴルフ規則とローカルルールで確認してください。
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進行を自分たちで管理する方法
キャディがいないセルフプレーでは、進行の管理も自分たちの仕事です。目安として、ハーフ(9ホール)を2時間〜2時間15分程度で回るのが一般的とされています。前の組との間隔が1ホール以上空いてしまったら、遅れているサインです。場面ごとに意識したいことを表にまとめました。
| 場面 | やること | 目安時間 |
|---|---|---|
| ティーイングエリア | 前の人が打っている間にティー・ボール・グローブを準備し、順番が来たらすぐ打つ | 1人あたり1分以内が目安 |
| ボールへの移動 | 番手を2〜3本持ってボールへ向かい、カートは誰かが先へ進める | 小走りを意識する |
| ボール探し | 同伴者も一緒に探し、見つからなければ早めに判断する | 規則上は3分まで |
| OBが出そうなとき | 暫定球(OBや紛失のおそれがあるときに打っておく予備の球)をその場で打っておく | 戻らないで済むよう即判断 |
| グリーン上 | 自分の番の前にラインを読み終え、順番が来たら打つ | 1打40秒以内が推奨の目安 |
| ホールアウト後 | スコアの記入は次のホールのティーイングエリアで行い、グリーンから早く離れる | すぐにカートへ戻る |
ボール探しの時間は、ゴルフ規則で探し始めてから3分と決められています。セルフプレーでは同伴者が探すのを手伝うのがマナーですが、3分を過ぎたら紛失球として扱い、ローカルルールに沿って処置しましょう。打数が多くなったホールでは、組のルールや案内に従って早めにボールを拾うのも進行への配慮です。打順にこだわらず準備ができた人から打つ考え方はプレーファストとホールアウトの考え方で詳しく解説しています。
クラブの持ち運びとカート移動の順番
セルフプレーで進行を早くする最大のコツは、カートとボールの間を何度も往復しないことです。ボールに向かうときは、残り距離から考えられる番手を前後1本ずつ含めて2〜3本持っていきます。グリーン周りでは、アプローチ用のクラブとパターを一緒に持つと、カートに戻らずにそのままグリーンへ上がれます。
カートの移動は、最後に打つ人の近くか、全員が次に向かう方向へ先回りさせるのが基本です。たとえばグリーンに向かうときは、グリーンの横や奥、つまり次のホールに向かう側にカートを止めておくと、ホールアウト後すぐに出発できます。運転担当を決めておくと移動がスムーズですが、一人に任せきりにせず交代で担当すると、全員が自分のプレーに集中できます。

グリーン周りの作業とスコアの記入
キャディ付きならキャディが手伝ってくれるグリーン周りの作業も、セルフプレーでは同伴者で分担します。どれも難しいものではないので、自然にこなせるようにしておきましょう。
- バンカーをならす:バンカーから打ったら、足跡と打った跡をレーキでならしてから出ます。レーキはローカルルールに沿ってバンカーの外か中に置きます
- ボールマーク(ピッチマーク)を直す:グリーンに落ちたボールでできたへこみを、グリーンフォークで周りから寄せるように直します。自分のものに限らず、見つけたら直すのが良いマナーです
- ピンの扱い:現行のゴルフ規則では、旗竿を立てたままパットしても罰はありません。抜くか立てたままにするかは組で声をかけ合い、抜いた旗竿はラインにかからない場所にそっと置きます。最初にカップインした人が旗竿を持つ係になると流れがスムーズです
- ラインを踏まない:ほかの人のボールとカップを結ぶ線をまたいで歩きます
スコアの記入は、グリーンを離れてから次のホールのティーイングエリアで行います。グリーン上やグリーン横で書いていると、後ろの組が打てずに待たされてしまいます。誰かが全員分をまとめて記入する場合は、「何打でした」と声に出して確認し合うと間違いが減ります。競技やコンペでは、ラウンド後に同伴者とスコアを確認し合うアテストを行い、マーカー(記録係)とプレーヤーの署名をして提出するのが一般的です。打数を数え間違えないよう、1打ごとに数えるカウンターを使うのもひとつの方法です。
昼休憩とトラブル時の対応
日本のゴルフ場では、前半9ホールのあとに昼休憩を挟むハーフターンが一般的です。休憩時間は一般に45分〜1時間程度で、後半のスタート時刻はゴルフ場から指定されます。セルフプレーではキャディが声をかけてくれないため、後半のスタート時刻を組の全員で確認し、その10分前にはカートに戻っておきましょう。昼食の注文は、混雑する時間帯を考えて早めに済ませると安心です。
ラウンド中のトラブルも、セルフプレーでは自分たちで判断します。代表的な場面と対応を確認しておきましょう。
- 雷が近づいたとき:ゴルフ場のサイレンや放送でプレー中断の合図が出たら、すぐにプレーをやめます。カートで避難小屋やクラブハウスに戻り、木の下や広いフェアウェイの真ん中にとどまらないようにします
- 体調が悪くなったとき:無理をせずプレーを中断し、カートナビの呼び出し機能やゴルフ場の連絡先からマスター室に連絡します。夏場は熱中症に注意し、こまめに水分をとりましょう
- カートが故障・停止したとき:無理に動かさず、マスター室に連絡して指示を待ちます
- 打球が人や物に当たりそうなとき:大きな声で「ファー」と叫んで知らせます。事故が起きたらすぐにマスター室へ報告します
マスター室の電話番号は、スコアカードやカートに記載されていることが多いので、スタート前に確認しておくといざというときに慌てません。後ろの組に追いつかれてしまったときは、組で相談して先に行ってもらう「パス」を申し出るのもマナーのひとつです。ラウンド中の基本的な振る舞いはゴルフのマナー10カ条にもまとめています。
セルフプレーの持ち物
セルフプレーでは、カートとボールの間を歩く時間が長くなります。必要な小物を身につけておけば、そのたびにカートへ戻らずに済み、進行もぐっとスムーズになります。基本の持ち物に加えて、セルフプレーならではの便利な小物を紹介します。
ティーショットのたびにポケットを探るのは意外と時間がかかります。ベルトやバッグに付けられるゴルフ ティーホルダー(編み込みストラップ・マーカー対応)があれば、ティーとマーカーをまとめて腰に下げておけます。グリーン上でマーカーがすぐ取り出せるのも、セルフプレーでは地味にありがたいポイントです。
予備のボールを持ち歩くなら、IMOK ゴルフボールケースのようにベルトに付けられるケースが便利です。OBやロストが出たときにカートまで取りに戻る必要がなく、暫定球もその場ですぐ打てます。初心者はボールを多めに使いがちなので、すぐ手に取れる場所に1〜2個入れておくと安心です。
そのほか、グリーンフォーク、タオル、日焼け止め、飲み物、スマートフォン、小銭などは、カートの小物入れに置いたままにせず、ひとまとめにしておくと取り出しやすくなります。カートに引っ掛けられるラウンド用のポーチがあると、貴重品の置き忘れも防げます。
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都市部インドアで進行と距離感に慣れる
セルフプレーの不安を減らすには、本番の前に「自分で距離を見てクラブを選び、テンポよく打つ」練習をしておくのが近道です。都市部のインドアゴルフ施設にあるシミュレーターには、実在のコースを再現して18ホールを打ち進めるコースモードを備えたものが多くあります。画面にはホールのレイアウトや残り距離、ピンまでの距離が表示されることが多く、カートナビを見て番手を決める流れを体験するのにぴったりです。
練習のポイントは3つです。1つめは、残り距離を見たら迷わず番手を決める習慣をつけること。2つめは、自分の番手ごとの飛距離をシミュレーターの数値で把握しておくこと。これが分かっていれば、本番でナビの残り距離を見たときに即座にクラブを選べます。3つめは、同伴者と交代で打ちながら、前の人が打っている間に次の準備を済ませるリズムを体に覚えさせることです。
仕事帰りに仲間と1〜2時間ほどコースモードを回っておけば、初めてのセルフプレーでも「次は自分の番だから準備しよう」という感覚が自然と身につきます。屋外の練習場と違って天候に左右されず、初心者同士でも周りを気にせず練習できるのが都市部インドアの良いところです。
セルフプレー よくある質問
Q. 初ラウンドがセルフプレーでも大丈夫ですか?
A. 大丈夫です。経験者が同じ組にいれば、カートの運転や進行は教えてもらいながら回れます。初心者同士の場合は、スタート前にマスター室でカートの操作方法とローカルルールを確認し、ボールを拾う目安などを組で決めておくと安心です。
Q. カートを運転するのに運転免許は必要ですか?
A. ゴルフ場の乗用カートは敷地内だけを走るため、一般に運転免許は不要とされています。ただし安全上の理由から免許保持者の運転を求めるゴルフ場もあり、扱いはコースごとに異なります。当日の案内やカートの注意書きに従ってください。
Q. カートでフェアウェイに乗り入れてもいいですか?
A. 乗り入れの可否はコースごと、さらに季節や天候、芝の状態によっても異なります。乗り入れ禁止のコースのほうが多い傾向なので、マスター室の案内やカートナビの表示で「乗り入れ可」とされている場合のみ、指定のルールに沿って走りましょう。
Q. セルフプレーで進行が遅れたらどうすればいいですか?
A. まず前の組との間隔を確認し、準備を前倒しにして小走りで移動します。打数が多いホールでは早めにボールを拾い、それでも後ろの組に追いつかれたら、組で相談して先に行ってもらうよう声をかけるのがマナーです。
Q. カートナビの距離はどこからの距離ですか?
A. 一般にカートの現在地からグリーンの手前・中央・奥までの距離が表示されます。ボールがカート道から離れている場合は誤差が出るため、ヤーデージ杭や歩測で補正しましょう。表示内容は機種によって異なるので、スタート前に画面の見方を確認しておくと安心です。
まとめ:セルフプレーは準備と分担で不安が消える
- セルフプレーはカートの運転、距離の確認、グリーン周りの作業、進行管理を自分たちで分担するプレースタイル
- カートの運転は一般に免許不要とされるが、免許の要否やフェアウェイ乗り入れの可否はコースごとに異なるので当日の案内に従う
- カートナビでホール全体図と残り距離を確認し、ボールへはクラブを2〜3本持って向かう
- ハーフは2時間〜2時間15分程度が目安。ボール探しは3分まで、スコア記入は次のホールで行う
- 雷や体調不良のときは無理をせずマスター室に連絡。本番前にはインドアのコースモードで距離感と進行のテンポに慣れておく
コースモードで本番前の予行演習ができる施設は駅別一覧・エリア別から探せます。ゴルフ規則やエチケットの基本については、公益財団法人日本ゴルフ協会(JGA公式サイト)も参考になります。
※本記事の時間・料金の傾向・カートの仕様は2026年10月時点で一般に言われる目安です。カート運転の免許の要否、フェアウェイ乗り入れの可否、ローカルルール、進行の目安はゴルフ場ごとに異なります。ゴルフ規則の細部はJGAのゴルフ規則で確認し、当日はゴルフ場の案内とマスター室の指示に従ってください。
